Компрессор для холодильника: обзор частых поломок + пошаговый инструктаж по замене

Ремонт и замена компрессора холодильника своими руками

Осуществить ремонт холодильника можно собственноручно, но для этого нужно обладать определёнными навыками и знаниями. Важную часть подготовки к ремонту составляет диагностика, а для этого необходимо знать принцип работы холодильника. Попробуем разобраться, как организована схема работы этого распространённого бытового устройства.

Схема работы холодильника

Холодильник можно поделить на три большие составные части. Выход из строя одного блока делает неработоспособным весь холодильник, но не влияет на рабочее состояние других элементов. Морозильный аппарат состоит из испарителя, конденсатора и компрессора. В состав компрессора входит реле и мотор.

Система работы имеет замкнутый характер. Хладагент выкачивается из испарителя при помощи компрессора, а затем подаётся им под воздействием высокого давления в конденсатор. В конденсаторе он подвергается охлаждению, способствующему переходу из газообразного состояния в жидкое, а затем вновь перемещается в испаритель, стекая естественным путём. Так работа повторяется непрерывно.

В отличие от остальных компонентов, компрессор не находится постоянно во включенном состоянии. Он приходит в рабочее состояние по сигналу от температурного датчика, когда температура в холодильнике превышает допустимую норму. В такому случае реле приводит в движение мотор, вследствие чего компрессор начинает выполнять свою рабочую функцию. Когда температура начинает соответствовать норме, реле отключается.

Проверка работоспособности компрессора

Первым внешним признаком неправильной работы компрессора является повышение температуры в холодильной камере, вплоть до её размораживания. Прежде, чем приступать к ремонту компрессора своими руками, нужно разобраться, в чём именно состоит неисправность данного устройства. Подобраться к компрессору не так просто – он герметично закрыт кожухом, где находится в масле.

Большинство компрессоров имеют схожее между собой устройство. Главными составляющими являются мотор и пусковое реле. Реле замыкается при поступлении сигнала от датчика и запускает мотор. Если мотор не запускается, то система не функционирует. В большинстве случаев проблема при неработающем компрессоре заключается именно в моторе. В такой ситуации требуется поставить новый мотор, чуть реже нужна полная замена компрессора холодильника. Разберём случаи, когда ремонт и замену компрессора холодильника осуществить проще всего.

Проверка тока и сопротивления

Причиной неисправности может служить кабель, не так редко источником серьёзных проблем становится банальный обрыв. Замена кабеля является самой простой ситуацией из тех, когда может пригодится ремонт. В любом случае, перед началом каких-либо работ своими руками требуется проверить ток и сопротивление, чтобы не получить травму.

Чтобы проверить сопротивление, нужно найти место без краски или немного стереть её своими руками. Приложите мультиметр к контакту и к корпусу, прибор не должен показывать никаких значений, в противном случае дальше делать ремонт компрессора холодильника своими руками достаточно опасно. При дальнейшей работе с мотором и пусковым реле следует соблюдать меры предосторожности.

Для проверки тока необходимо рабочее реле, то есть перед началом испытаний вы должны быть уверены в его работоспособности. Проверять ток удобнее всего мультиметром, где контакт осуществляется клещами. При мощности двигателя в 140 Вт, ток равняется 1,3 Ампера. Соотношение величин остаётся таким же при других показателях мощности двигателя.

Смотрите также – Подключение компрессора холодильника к новому устройству

Причины неисправностей

Все неисправности в работе устройства можно условно поделить на два вида. В первом случае всё работает на первый взгляд хорошо, то есть мотор гудит, лампочка горит. Причиной может быть утечка хладагента, проверить это достаточно просто своими руками. Достаточно потрогать конденсатор, он должен быть очень горячим. При утечке хладагента конденсатор будет комнатной температуры. Второй распространённой причиной является поломка терморегулятор, то есть сигнал о повышении температуры просто не поступает.

Если холодильник совсем не включается, то в 20% случаев проблема сводится к поломке мотора. Если же мотор исправен, но необходимо произвести ремонт компрессора холодильника своими руками, нужно последовательно проверить главные элементы – термодатчик и реле. Каждое устройство при поломке подлежит замене. Если всё работает хорошо, менять надо сам компрессора, расскажем, как это сделать своими руками.

Как заменить компрессор?

Чтобы осуществить ремонт компрессора своими руками, нужно подготовить соответствующие инструменты:

накопитель для фреона;
вентили для прокалывания и отбора;
горелка.

Горелку рекомендуется использовать кислородно-пропановую. Теперь нужно отключить устройство от электрической сети, освободить его от продуктов и ящиков с решётками, а затем приступить к выполнению ремонтных работ.

Компрессор нужно выдвинуть и немного приподнять и надломать заправочную трубу. Устройство запускается на пять минут, в течение которых фреон полностью переходит в конденсатор. Подключается прокалывающий вентиль, к которому подсоединяется шланг от баллона. Вентиль откручивается на 30 секунд, этого времени хватит, чтоб собрать весь газ.

Вместо заправочной трубы необходимо припаять медную, именно для этих целей используется горелка, но можно воспользоваться и обычным паяльником. Затем на капиллярном расширителе делается надрез длинной несколько сантиметров, затем трубка ломается, а фильтр отпаивается от конденсатора.

Теперь нужно полностью отсоединить компрессор от труб (чаще всего их две – для нагнетания давления и отсасывания лишнего газа), то есть компрессор необходимо отпаять. Для установки нового компрессора необходимо повторить все действия в обратном порядке. После всех работ убедитесь, что работает реле. Если запуск произошёл успешно, значит всё было выполнено правильно.

Смотрите также:

Главный редактор сайта. Понимаю тему техники, 10 лет опыта работы в крупных торговых сетях. О команде и экспертности материалов написано на странице Команда ТехРевизора. На сайте много сторонних авторов, но я отвечаю за достоверность информации в подборках.

Замена компрессора холодильника в домашних условиях

Домашние холодильники, это надежные устройства длительного пользования и некоторые экземпляры работают бывает до 40 лет и это факт. Заявленный изготовителем срок службы компрессора составляет 10 лет. Однако непостоянстве напряжения сети и его поломки неизбежны. В этой статье рассмотрим возможность замены компрессора холодильника в домашних условиях самостоятельно, ознакомившись с последовательностью выполнения работ и правилами безопасности.

Общий алгоритм работы холодильника

Работа всех холодильников, кондиционеров представляют собой работу теплового насоса, в котором для переноса тепла применяется хладагент с соответствующими физическими свойствами. Циркулируя по замкнутому контуру, фреон (хладагент) изменяет свою температуру в зависимости от давления на каждом участке контура. Компрессор закачивает газообразный фреон (хладагент) в конденсатор, где хладагент остывает и становится жидким. Жидкий фреон проходя через капиллярную трубку (дроссель) попадает в испаритель и начинает кипеть с температурой кипения до -30 °C. Испаряясь, он отбирает (выкачивает) температуру через стенки трубок испарителя из объема холодильной или морозильной камеры. Далее газообразный фреон сжимается компрессором, становится горячим и попадает в конденсатор, который рассеивает тепло в атмосферу. В результате температура в холодильных камерах опускается до заданного уровня и поддерживается приборами автоматики, а то тепло, которое было отобрано у продуктов в камерах – конденсатором излучается в атмосферу. Вот так работает тепловой насос.

В этом случае компрессорный агрегат является главным узлом работы физического процесса, от которого зависит уровень температуры внутри холодильной и морозильной камеры.

Помимо основного циркуляционного действия хладагента, создающего перепады давление в замкнутом гидравлическом контуре холодильнике, есть вспомогательные элементы, которые участвуют в регуляции температурного режима контура по отбору температуры из камеры и её рассеиванию в атмосферу:

испаритель, отбирает тепло внутри холодильной камеры от продуктов;
конденсатор, рассеивает тепло горячего фреона (хладагента) в атмосферу;
дроссель, калибрует поток хладагента посредством капиллярной трубки или терморегулирующего вентиля.

Все эти процессы являются динамическими.

Отдельно стоит рассмотреть алгоритм работы системы холодильника.

Компрессор приводится в действие электродвигателем и обеспечивает перепады давления в системе. Он всасывает газообразный фреон от испарителя и перекачивает его в конденсатор. В конденсаторе за счет остывания фреон переходит в жидкое состояние и попадает в капиллярную трубку, а через неё в испаритель. Таким образом цикл повторяется.
В холодильной камере температура настраивается от 0 до 5-6°C, морозильной – до -30°C.

Разобравшись с циклом работы холодильника можно переходить к основным причинам основных поломок компрессорного агрегата.

Основные причины поломки компрессора

Все неисправности в работе компрессорного агрегата делятся на две группы:

с работающим компрессорным агрегатом, слышно звук от компрессора, горит индикаторная лампочка;
компрессор не включается.

Компрессор работает постоянно, без отключения.
В результате поломки клапанов компрессорный агрегат работает постоянно, без отключения и не создает должного уровня перепада давлений, что соответственно сказывается на процессе охлаждения – испаритель не набирают нужную температуру. При работе компрессора может быть слышен характерный металлический звон. Выяснить это можно прочитав статью Проверка компрессора холодильника.

Компрессор не включается при наличии напряжения.
При наличии напряжения на клеммах компрессора, компрессор не работает. Если компрессорный агрегат не включается, то возможной причиной может быть полный обрыв обмоток электродвигателя. Выяснить это можно прочитав статью Проверка компрессора холодильника.

Компрессор включается и тут же отключается.
Компрессор запускается и через короткое время отключается, при этом корпус компрессорного агрегата сильно нагревается. При отключении компрессора слышен характерный щелчок срабатывания теплового реле. Предполагаемая неисправность – межвитковое замыкание рабочей обмотки электродвигателя. Выяснить это можно прочитав статью Проверка компрессора холодильника.

Заклинивание компрессора. При включении слышен гул обмоток электромотора, но компрессор не работает.

Описание процесса самостоятельной замены компрессора.

Демонтаж компрессора.
Для демонтажа необходимы: труборез; бокорезы, отвертки. Медные трубки компрессора отпиливать ножовкой по металлу ни в коем случае нельзя, из-за попадания стружки металла в трубопровод. Обрезать трубки нужно труборезом или в крайнем случае откусывать бокорезами или плоскогубцами. Стравливаем фреон. Снимаем пусковое реле. Откручиваем крепеж компрессора. Зачищаем трубки для пайки нового компрессора.

Измеряем сопротивление обмоток электродвигателя компрессора. Для выяснения причин выхода из строя обмоток электродвигателя делаем проверку. Выяснить это можно прочитав статью Проверка компрессора холодильника.

Проверяем силу тока потребляемого обмотками электродвигателя. Проверив сопротивление, необходимо измерить рабочий ток. Выяснить это можно прочитав статью Проверка компрессора холодильника.

Подготавливаем оборудование и инструменты для зарядки холодильника фреоном

Для заполнения системы холодильника фреоном (хладагентом) необходимо подготовке специальное оборудование, инструменты и материалы. Перед пайкой патрубков компрессора нужно проветрить помещение где находится холодильник не менее 15 минут. Не допускается включение нагревательных приборов при ремонте.

Монтируем новый компрессор.
Устанавливаем новый компрессор, проверяем подготовленные трубки системы, снимаем заглушки с патрубков, стыкуем их с нагнетательным и всасывающим трубопроводом, заправочным шлангом. Пайку трубок выполнять по очереди: заправочная, отводящая, нагнетательная. Подготавливаем фильтр-осушитель и припаиваем его к конденсатору и капиллярной трубке. На заправочный шланг одеваем муфту Ганзена.

Выполняем зарядку системы холодильника фреоном
На компрессор устанавливаем пусковое реле и приступаем к заправке холодильника прочитав статью Заправка холодильника фреоном в домашних условиях.

На конечном этапе пережимаем трубку, снимаем муфту Ганзена и запаиваем патрубок.

Замена компрессора в холодильнике

При поломке мотора-компрессора вызывают мастера для замены детали. Многих в этом случае смущает вопрос стоимости — сам компрессор недешёвый, а еще нужно оплатить ремонт, цена которого может быть несколько тысяч рублей. Если получится заменить мотор самому, достаточно узнать, сколько стоит новый компрессор и не переплачивать за ремонт. Вооружившись подробными инструкциями и необходимым инструментом, можно на время стать ремонтником для собственного холодильника.

О том, как проводится замена мотор-компрессора и масла в нем, мы расскажем далее.

Замена компрессора: что учесть, причины и признаки, порядок работ

Чтобы заменить мотор, нужно досконально знать принцип работы холодильника, суметь правильно диагностировать поломку, обратив внимание на признаки. Перед работами ознакомьтесь с устройством техники, основными причинами поломки мотора и их признаками.

Как работает холодильник

Его можно условно разбить на три главных части:

испаритель;
конденсатор;
компрессор (состоит из мотора и реле).

Если одна из них не функционирует, а остальные узлы исправны, работоспособность холодильника все равно теряется.

Система характеризуется замкнутыми параметрами. Фреон качается из испарителя компрессором, после чего под высоким давлением переходит в конденсатор, где он охлаждается, из газа становится жидкостью и снова идет в испаритель. Это беспрерывный цикл работы холодильной техники.

В отличии от других деталей, мотора включен всегда. Запускается он после сигнала термодатчика, который сообщает о повышении температуры в камерах. Реле запускает мотор, чтобы он начал охлаждение отделений. При наборе заданной температуры реле срабатывает, и мотор глохнет.

Как проверить исправность электромотора

Первый признак, по которому можно определить поломку — скачок температуры в основной камере. Там может быть настолько тепло, что испортятся все продукты. Есть и другие признаки выхода из строя главной детали холодильника:

на стенках вырос лед (особенно актуально для моделей с функцией No Frost);

мотор гудит, но холода не производит, утечка хладагента не наблюдается;
слышны щелчки, дребезжание и другие посторонние звуки: шум, скрежет, идет вибрация.
мотор работает постоянно, не останавливаясь;
продукты в камерах чересчур перемерзают.

Проверка сопротивления и напряжения

Иногда в поломке виноват кабель или обрыв проводки, поэтому перед началом ремонтных работ нужно замерить сопротивление, чтобы обезопасить себя от травм.

Для проверки сопротивления отыщите место, в котором нет краски. Если таких мест нет, сотрите покрытие растворителем. Возьмите тестер и приставьте его щупы к корпусу и контакту. Если ничего не высветилось, то прибор исправен, а если на экране мультиметра есть цифры, ремонтировать компрессор в домашних условиях очень опасно. Если вы решитесь работать с таким компрессором, будьте предельно осторожны.

Чтобы проверить ток, убедитесь в работоспособности пускового реле. Возьмите мультиметр с клещами — таким прибором проверять удобнее. Если мощность мотора, к примеру, 140 Вт, измерительный прибор должен показать ток в 1,3 А. Соотношение этих показателей такое же, если мощность двигателя другая.

Почему ломается компрессор

Поломки можно отнести к двум группам:

Все на первый взгляд нормально работает — компрессор гудит, лампочка светится. В этом случае может быть актуальна утечка хладагента, причем проверить это можно и самостоятельно — потрогайте конденсатор. Если он горячий, значит, и правда случилась утечка.

Сломан регулятор температур, поэтому, если в камере тепло, сигнала об этом нет.

Если техника совсем не работает, в каждом пятом случае в этом виноват мотор. Если это не так, стоит проверить реле и температурный сенсор. При выходе их из строя нужно производить замену. Если сбоев в работе деталей не обнаружено, виноват мотор, и нужна его замена.

Заменить эту деталь без помощи мастера сложно, но можно. О том, как это сделать, читайте далее.

Замена компрессора: пошаговая инструкция

Перед тем, как приступать к работе, подготовьте инструментарий:

накопитель для газа-фреона;
вентили (нужны для прокола и отбора);
горелка.

Важно! Стоит отдать предпочтение кислородно-пропановой горелке.

Чтобы заменить компрессор в холодильнике «Аристон», «Индезит», «Атлант», «Стинол» или любом другом, действуйте так:

Сдвиньте компрессор вперед и приподнимите его.
Надломите заправочную трубку.
Запустите прибор на 5-минутный период – за это время хладагент полноценно перейдет в конденсатор.
Подключите вентиль для прокола и подсоедините к нему шланг баллона.
Открутите вентиль на полминуты — этого будет достаточно, чтобы стравить весь фреон.
Вместо заправочной трубки припаяйте, используя горелку или паяльник, новую — медную.
Надрежьте капиллярный расширитель на пару сантиметров, надломите трубку.
Отпаяйте фильтр-осушитель от конденсатора.
Снимите все трубки с компрессора. Обычно их всего две — для создания давления и для отвода лишнего фреона.
Установка нового мотора производится аналогично демонтажу — в обратном порядке.
Проведя монтажные работы, проверьте работоспособность реле.
Запустите холодильник: если он начал морозить, значит, все сделано верно.

Смотрите видео, чтобы все сделать правильно:

Как производится замена масла в компрессоре

Если после замены компрессора или реле оказалось, что в системе недостаточно масла, значит, нужно заменить или долить его. Перед тем, как сливать, менять или заправлять масло, стоит проконсультироваться с опытным мастером.

Когда еще нужна заливка масла? Мы решили рассмотреть этот вопрос в рамках данной публикации, потому что бывают случаи, когда в новом моторе масло не залито, тогда придется делать это самому.

Важно! Если после замены не отключается компрессор, технология заправки была нарушена. Строго следуйте инструкции, работая с техническими жидкостями.

Полезные советы

Емкость с новым маслом нельзя распечатывать вплоть до использования.
Покупайте жидкость в емкости такого объема, чтобы ее хватило на одну заправку, иначе придется прерывать процесс и докупать.
Не переливайте масло из одной бутылочки в другую и не смешивайте масла даже одной марки.
При удалении отработанного масла нужно работать, используя СИЗ — защитные очки, перчатки из резины или неопрена. Это связано с тем, что в масле могут содержаться кислотные примеси.
Чтобы понять, сколько нужно масла для старого компрессора, ориентируйтесь на объем слитой жидкости.

вакуумный насос;
шланг для заправки с отсекающим вентилем и винтовым типом соединения;
манометр.

Процесс замены

Вакуумируйте систему.
Закройте сервисные вентили на моторе.
Соедините вакуумный насос с одним из вентилей.
Понизьте давление компрессора до минимума (около 0,1 бар). Остановите насос.
Открутите масляную пробку на компрессоре и навинтите шланг для заправки с отсекающим вентилем.
Отоприте всасывающий вентиль и пустите фреон в компрессор для небольшого повышения давления. Закройте вентиль.
Откройте отсекающий вентиль на шланге заправки, чтобы стравить воздух.
Откройте банку с маслом и погрузите кончик шланга в емкость так, чтобы он доставал до дна.
Закройте отсекающий вентиль. Запустите снова вакуумный насос.
После того как давление в моторе станет ниже атмосферного, аккуратно отвинтите отсекающий вентиль. Теперь можете заполнить компрессор маслом.
Чтобы определить его уровень, следите за наполнением через смотровое окошко на моторе.
Заприте отсекающий вентиль.
Остановите насос и создайте небольшое положительное давление, регулируя степень открытия всасывающим вентилем.
Снимите заправочный шланг. Закрутите масляную пробку.

Видео ниже поможет вам в более точном понимании процесса заправки:

Такой метод заправки гарантирует отсутствие влаги и воздуха в системе. Есть вероятность незначительной утечки хладагента, которую можно восполнить при наличии нужного инструментария.

Важно! Во время заправки следите, чтобы емкость с масляной жидкостью не опустошалась до дна, иначе в систему попадет воздух. Если прецедент произошел, то пробка залива масла закрывается, а система вакуумируется.

Если масло нужно дозаправить, сделать это легче. Используйте в этих целях масляный шприц. Не бойтесь, что в систему пойдет воздух при открытии масляной пробки, это исключено.

Если у вас есть масляный насос, то пользуйтесь им — он дозирует заправку масла без ориентира на давление в моторе.

Сколько работает холодильник после замены компрессора? Все зависит от тщательности и аккуратности вашей работы. Если ваш холодильник «Либхер», «Самсунг» или любой другой сломан, вы знаете, как заменить компрессор и залить масло. Если эта работа кажется вам сложной, не рискуйте и вызывайте механика.

Ремонт компрессора холодильника своими руками

У каждого в жизни хотя бы раз происходила поломка домашнего холодильника. Холодильник – вещь дорогостоящая и меняем мы их не часто.

В подавляющем большинстве случаев причина неисправности проста и ремонт устройства стоит недорого. Другое дело, если из строя выходит компрессор – самый дорогостоящий узел холодильника.

В таком случае перед владельцем встает вопрос – а не сделать ли ремонт компрессора своими руками?

Ремонт компрессора холодильника своими руками

Наша статья поможет вам правильно ответить на этот вопрос.

Как устроен холодильник

мотора-компрессора,
конденсатора,
осушителя,
капиллярной трубки,
испарителя,
терморегулятора,
датчика температуры (тепловое реле),
пускового реле,
лампы освещения,
корпуса, включающего двери, полки, уплотнитель и прочие мелкие детали.

Принцип работы холодильника довольно прост. Компрессор, состоящий из электродвигателя и собственно компрессора, всасывает в рабочую полость газообразный фреон. Далее рабочим органом (поршень, колеса, ротор и т.п.) происходит выталкивание под давлением газа в конденсатор, где он отдает свое тепло в атмосферу. После конденсатора фреон проходит через капиллярную трубку, назначение которой – создать сопротивление и резко снизить давление фреона. После капиллярной трубки фреон попадает в испаритель, в котором он опять переходит в газообразное состояние. При этом процесс сопровождается значительным поглощением тепла внутри холодильника. Газообразный фреон вновь всасывается в рабочую полость компрессора и цикл многократно повторяется.

Как устроен компрессор

Существует несколько типов компрессоров: классический, линейный, инверторный. В подавляющем большинстве существующих холодильных агрегатов используется классический тип. Поэтому в статье мы рассмотрим устройство, принцип действия и ремонт именно такого типа компрессоров.

Видов компрессоров классического типа большое множество:

поршневой;
центробежный;
роторный;
винтовой;
осевой;
кулачковый;
и другие.

Самый распространенный вид – поршневой. Устроен поршневой компрессор следующим образом: за задней стенкой холодильника располагается черного цвета бочкообразный кожух. Кожух герметичный. Из него выходят три медные трубки – две отвечают за подачу и возврат фреона, третья (запаянная) нужна для заправки хладагента. Внутри кожуха находятся электрический мотор, поршневой цилиндр и клапан.

Мотор компрессора – это асинхронный электрический двигатель. Он состоит из статора (рабочая и пусковая обмотки) и ротора (вращающийся якорь). На роторе находятся коленчатый вал, кулиса (шатун) и поршень. Двигатель выполнен заодно с цилиндром поршня и висит на четырех пружинах. Назначение пружин – сглаживать вибрации в работе.

В ходе работы двигатель нагревается до температуры в 100 градусов. На дне кожуха имеется немного минерального масла, которое, превращаясь под воздействием температуры в аэрозоль, вместе с фреоном подается в циркуляционную систему. Подачу в систему, а также на подшипники, поршень и клапан, совершает масляный насос, находящийся внутри вала ротора.

На внешней стороне кожуха располагается пусковое реле, выполняющее пускозащитную функцию. Реле не только отвечает за подачу электрического тока на двигатель, но и предохраняет его от перегрева и заклинивания.

Важная информация: более предпочтительными с точки зрения энергопотребления и долговечности являются инверторные компрессоры, но стоимость их выше классических компрессоров.

Неисправности компрессора

Признаков поломки компрессора

несколько – двигатель начинает гудеть, не включается, греется, работает непрерывно, включается и тут же выключается, вибрирует, температура в камере холодильника не понижается. Не все эти признаки говорят о проблемах самого компрессора.

утечка фреона;
неисправность терморегулятора;
неисправность датчика температуры;
неисправность пускового реле.
порыв кабеля;
поломка мотора;
поломка компрессора.

Помимо перечисленных причин могут быть и совсем незначительные изменения, которые вызывают перебои в работе холодильника: перегоревшая розетка, порванный шнур питания, лопнувший уплотнитель на двери холодильника. Такие неисправности мы не будем рассматривать, так как их можно обнаружить и без прочтения этой статьи.

Диагностика и выявление причин

Прежде, чем заняться ремонтом компрессора поэтапно определите работоспособность всех остальных элементов циркуляционной системы.

Утечка фреона

Попробуйте рукой температуру конденсатора за задней стенкой холодильника. Если компрессор работает, а температура конденсатора не отличается от комнатной температуры, то вероятнее всего произошла утечка хладагента.

Неисправность терморегулятора

Терморегулятор – это маленькая пружина под круглой пластиковой ручкой в вашем холодильнике. При понижении температуры она сжимается и разъединяет электрическую цепь, при повышении температуры разжимается и цепь соединяет. Таким образом, компрессор то включается, то выключается и тем самым поддерживает в камере нужный режим.

Проверить работоспособность этого элемента можно с помощью мультиметра, замерив на нем напряжение.

Неисправность датчика и пускового реле

Датчик представляет собой биметаллическую пластину, реагирующую на температуру двигателя и размыкающую цепь в случае ее резкого повышения. Пусковое реле – это соленоид, подающий и отключающий напряжение на пусковой обмотке статора для запуска мотора.

Характерным признаком сбоя в их работе является включение компрессора на пару минут и последующее отключение.

Проверяется замером напряжения на датчике и реле с одновременным замером сопротивления обмоток статора – сопротивление будет при этом номинальным.

Порыв кабеля

Причиной поломки может быть порыв или прогорание кабеля двигателя. Мультиметром («клещами») проверьте силу тока. Для двигателя, мощность которого равна 140 кВт, сила ток составляет 1,3 А. Для двигателей с другой мощностью это соотношение останется таким же. Если сила тока отличается от указанных значений, кабелю нужна замена.

Важная информация: до проверки исправности кабеля проверьте сопротивление изоляции. Для этого приложите концы мультиметра к контакту кабеля и корпусу холодильника. Показания, отличные от бесконечности, говорят о том, что холодильник пробит на корпус. В этом случае лучше обратиться в сервис.

Неисправность компрессора

Если все элементы циркуляционного контура проверены и работают исправно, необходимо провести диагностику работы компрессора. Признаком его поломки может служить характерный металлический звук в кожухе во время работы. Это дефект клапана компрессора.

Точно определить дефект можно, обрезав третью заправочную трубку и фильтр-осушитель и присоединив к ним манометрический коллектор. После включения нагнетателя создаваемое давление у исправного компрессора должно равняться 30 атм.

Неисправность мотора

Проверив исправность клапанов, переходим к диагностике мотора. Дефектов мотора может быть три:

обрыв цепи обмоток;
межвитковое замыкание обмоток;
заклинивание ротора.

О первой причине будет свидетельствовать отсутствие какой-либо работы мотора при включении холодильника в сеть. При этом обрыв может произойти на одной из обмоток или на двух сразу.

О второй причине говорит непродолжительная (1-2 минуты) работа мотора до его отключения, а также сильное нагревание. Через несколько минут после остывания обмоток двигатель вновь включится на 1-2 минуты.

О заклинивании ротора можно судить по характерному гудению мотора без осуществления циркуляции хладагента в системе. Сопротивление обмоток при этом будет превышать номинальное.

Замена мотора-компрессора

Если после проведенной диагностики вы убедились, что причина поломки холодильника – неисправный мотор-компрессор, дефектную деталь придется заменить. Отремонтировать ее в домашних условиях невозможно. Как мы уже говорили в начале статьи, лучше пригласить опытного специалиста со своим инструментом и запчастями. Но если цена вопроса вас не устраивает, придется все сделать самому.

Компрессор – это запчасть, которую вполне можно купить на рынке или в специализированном магазине. Можно купить исправный компрессор б/у по сносной цене.

Необходимый ремкомплект

Для снятия и установки мотора-компрессора вам потребуются инструменты: горелка, пассатижи, накопитель для фреона со шлангом, вентили для отбора, устройство для резки трубок, трубка из меди.

Последовательность операций

Плоскогубцами пережмите две медные трубки для фреона.
Включите холодильник в работу на 5 минут (фреон должен перейти в жидкое состояние).
Соедините шлангом третью заправочную трубку и накопитель фреона.
Открыв вентиль на накопителе, в течение минуты соберите в него фреон.
Отсоедините пусковое реле на кожухе компрессора.
Отсоедините сетевой шнур.
Отрежьте медные трубки от компрессора.
Снимите старый мотор-компрессор.
В обратной последовательности установите и присоедините новый мотор-компрессор.
С помощью газовой горелки припаяйте три медные трубки: сначала заправочную, затем возвратную, затем нагнетательную.
Заправьте фреоном циркуляционную систему сначала на 40%.
Включите холодильник на 5 минут в работу, проверьте герметичность всех узлов.
Заправьте оставшийся фреон.
Пережмите заправочную трубку, после чего запаяйте.
Включите холодильник в работу, проконтролируйте температурный режим во всех камерах.

Важная информация: перед заменой компрессора соберите дополнительную информацию, проконсультируйтесь лично у тех, кто занимался этой операцией, просмотрите видео замены в интернете. Лучше один раз увидеть, чем семь раз услышать.

В статье мы постарались ознакомить вас с основными неполадками в работе вашего домашнего холодильника и способами их устранения своими руками. Надеемся, наша статья будет вам полезна и поможет принять правильное решение при ремонте неисправного бытового устройства.

Замена компрессора в холодильнике своими руками

Компрессор — это «насос», который качает пары фреона от испарителя к конденсатору в системе охлаждения холодильника. Когда последний перестаёт морозить, то часто в этом виноват сломавшийся «насос». На работоспособность других элементов системы поломка не сказывается, поэтому замена агрегата вернёт холодильник к жизни и продлит срок эксплуатации.

Устройство компрессора холодильника

В бытовой холодильник чаще всего устанавливают поршневой компрессор.

из герметичного металлического корпуса;
пускового реле;
мотора;
коленчатого вертикального вала;
поршня;
клапанов для регулировки давления.

Механика его работы проста и схожа с двигателем внутреннего сгорания. Пусковое реле замыкается и заводится мотор агрегата. Закреплённый на коленчатом валу поршень приходит в движение и заставляет циркулировать фреон.

Важно! Когда компрессор ломается, его не ремонтируют, а заменяют, потому что сложно вскрыть корпус и при этом не разгерметизировать агрегат.

Как заменить компрессорную установку в домашних условиях: инструкция мастера

Перед тем, как приступить к замене аппарата, убедитесь, что он стал причиной неработающего холодильника. Компрессор периодически отключается, реагируя на температуру внутри камеры. Температурный датчик может сломаться и «сбить с толку» охладительную систему.

Важно! Помните, что вам придётся выпустить весь фреон, а потом заправить им новый агрегат. Помещение, в котором вы работаете, должно проветриваться.

Демонтаж

Отключите холодильник.
Отрежьте труборезом заправочную трубку.
Пережмите капиллярную трубку и включите аппарат на пару минут — за это время конденсатор заполнится фреоном.
Установите на фильтре-осушителе прокалывающий вентиль и соедините его с баллоном-накопителем. Затем откройте на полминуты отборочный вентиль и заполните накопитель газом.
Возьмите медную трубку (длиной 6 см, диаметром 6 мм) и поставьте её на место заправочной, которую отрезали в начале. Спаяйте швы.
Отсоедините фильтр-осушитель от конденсатора. Для этого отрежьте капиллярную трубку на расстоянии 30–50 мм от фильтра.
Отсоедините агрегат от оставшихся двух трубок, которыми он присоединён к холодильнику.
Зачистите концы патрубков и сделайте заглушки.

Установка

Выполняйте все действия в обратном демонтажу порядке:

Снимите заглушки и последовательно соедините патрубки агрегата с отрезками трубок: нагнетательной, отсасывающей и заправочной. Аккуратно запаяйте швы.
Возьмите новый фильтр-осушитель и соедините его с конденсатором, затем вставьте капиллярную трубку и запаяйте.
Закачайте фреон. Для этого на заправочную трубку надевают клапанную полумуфту и подсоединяют к ней заправочную станцию.
Подсоедините контакты пускового реле.
Включите холодильник и проверьте, как он работает.

Важно! Заглушки с нового агрегата нужно удалить за 5 минут до пайки. По шуму воздуха убедитесь, что при разгерметизации не возникло сильного давления.

Как проверить компрессор на работоспособность?

Мастера проверяют исправность установки несколькими способами:

Измеряют мультиметром сопротивления его контактов. Исправный аппарат показывает следующие значения:

20 Ом — между верхним и левым контактами;
15 Ом — между правым и верхним;
30 Ом — между левым и правым.

Измеряют сопротивление между защитным кожухом и проходными контактами. Если компрессор исправен, то тестер показывает обрыв.

Измеряют манометром давление в нагнетающей трубке. Нормальное давление — 6 атмосфер.

Сломался компрессор в холодильнике — причины неисправностей и инструкция по ремонту

Работа холодильника напрямую связана с циркуляцией фреона в системе. Этот процесс обеспечивает специализированный узел – мотор-компрессор. При потере производительности этого узла, либо если не запускается компрессор (или запускается и сразу отключается) на холодильнике, рефрижератор не сможет выполнять свою прямую функцию – охлаждение.

При этом не всегда узел не запускается по причине неисправности. По сути, поломки может совсем не быть, но мотор не запустится по причине недостаточного напряжения. Также причины могут быть связаны с поломкой других узлов. Например, проводки или отказа стабилизатора. В этом случае рефрижератор будет обесточен, соответственно, не запустится. Если реле щелкает, но двигатель не запускается, вероятно произошло замыкание в обмотках электроприбора, а может неисправно и само пусковое реле.

Признаки неисправности компрессора

Если холодильник работает с нарушениями температурных режимов, часто включается или, напротив, почти не отключается, сильно морозит – это повод задуматься об исправности узла.

Обычно компрессор холодильника не запускается после нештатной работы или перегрузки. Заклинивание узла происходит, если вы отключаете устройство менее чем на минуту. По этой причине категорически не рекомендуем так делать.

Проверять узлы и искать причины нужно последовательно. Если мотор работает, не выключаясь, область диагностики сужается, но это не значит, что неисправность обязательно в этом узле. Но, даже если причина, например, в датчиках управления или реле, утечке хладона, оставлять без внимания ситуацию нельзя. В любом случае, работая на износ, этот узел рано или поздно перегреется и выйдет из строя.

Заправка холодильника фреоном

О поломке самого компрессора можно говорить, если появятся следующие симптомы:

Мотор гудит, пытается запуститься, но этого не происходит.
На полу под устройством появилась маслянистая лужа.
Мотор сильно греется, стучит, вибрирует, шумит на старте и при работе.

Так как блок состоит из двух устройств: двигателя и компрессора, следует различать их поломки. В общем случае, неисправности мотор-компрессора могут быть связаны с:

межвитковым и коротким замыканием обмоток статора (относится к двигателю);
замыкание обмоток на корпус (также относится к двигателю);
потеря производительности;
разгерметизация.

Определить, что именно произошло, можно по косвенным признакам. Если устройство работает без отключений, а температура в камерах высокая, возможно, дело в утечке хладона. Иногда диагностика показывает, что пропала компрессия. Это говорит о выработке устройства. Лучше его заменить на новый узел.

Если компрессор гудит при включении и не запускается, при этом никаких замыканий в обмотках нет, – скорее всего, произошло заклинивание.

Сломался компрессор в холодильнике – что делать

Замена компрессора – одна из самых сложных и дорогостоящих услуг в сервисных центрах. К тому же и сама запчасть стоит дорого. Опыт мастеров и многолетние наблюдения показывают, что, если в устройстве изношенный узел, наблюдается большая выработка, лучше его сразу заменить на новый. Но в некоторых случаях, например, если изношены прокладки, кольца или отдельные части двигателя, деталь можно отремонтировать. Окончательное решение принимает мастер, исходя из целесообразности процедуры.

Заклиненный компрессор можно попытаться расклинить. Для этого используется специализированное устройство, состоящее из 2 диодов с допустимым обратным напряжением не менее 400В и предельным прямым током в 10 Ампер. Например, КД 203 А, Д 232 А, Д 246-247.

Для устранения клина с помощью данной конструкции на обмотки двигателя подают в течение 3–5 секунд напряжение. Действие повторяют через 30 секунд. Подключать прибор можно через разъемы пусковых реле Р1, Р2 или Р3 или используя изолированные зажимы. Принцип действия конструкции основан на полезном вращающем моменте, который возникает на валу мотора при протекании тока через диоды. Ротор мотора начинает вибрировать, вибрация передается на заклиненные узлы и высвобождает их.

Электрическая принципиальная схема устройства для расклинивания компрессоров

Можно ли проверить и починить компрессор самостоятельно?

Технология замены компрессора – небезопасная, очень сложная и требует использования специализированных инструментов:

кислородо-пропановой горелки;
трубореза;
течеискателя (определяют с его помощью также место утечки фреона);
термометра электронного типа;
вентилей для отбора хладона и прокалывания;
муфты Ганзена;
осушителя;
пережимных клещей;
припоя и флюса;
зарядного цилиндра;
нового мотор-компрессора.

Следует подумать, целесообразно ли приобретать всё это, чтобы заменить компрессор? Покупка всех деталей обойдется дороже, чем услуги мастера по ремонту.

Ещё один аргумент против – высокая опасность работ. Ведь работы проводятся с газом, взрывоопасным веществом. Стоит ли подвергать себя риску? Не имея опыта и нужных знаний, есть риск повредить трубки, выпустить весь газ или нарушить балансировку.

Для тех, кто всё же решил выполнить работы своими силами или просто интересуется, насколько сложна и как происходит процедура, опишем технологии работ при замене мотор-компрессора.

Важно! Мы настоятельно не рекомендуем проводить замену компрессора самостоятельно! Это опасно для жизни!

Поломка компрессора холодильника: что делать?

Движение хладагента внутри контура является рабочим процессом любого холодильного устройства и обеспечивается компрессором. Повреждения этого механизма влечет за собой нарушение функционирования агрегата в целом. Так почему же возникают неисправности в действиях компрессора? Как своевременно диагностировать поломку и устранить ее? Об этом поговорим в нашей статье.

Конструкция холодильника

Для того, чтобы распознать причину сбоев в работе техники, необходимо понимать ее устройство и принцип действия. Любая холодильная установка состоит из систем:

Холодильная. Избавляться от неисправностей этого механизма не рекомендуется самостоятельно, так как некорректные действия приводят к более серьезным поломкам и, соответственно, финансовым затратам. Поэтому осуществляйте ремонт холодильника, прибегнув к помощи проверенного специалиста.
Электрическая система. Справиться с повреждением электроники Вы сможете своими силами, если у Вас в наличии тестер, а также определенные знания.
Терморегуляция. Данный контур достаточно часто подвергается сбоям в работе. Перед проведением его ремонта детально обдумайте, насколько восстановление функционирования своими руками будет выгоднее вызова мастера.
Механическая. Объединяет монтирование компрессора, различных крепежей, дверей, пр. С такой работой каждый пользователь может справиться своими силами.

О компрессоре

Компрессор является сердцем любого холодильного оборудования. Его производительность влияет на эффективность эксплуатации всего устройства. Он осуществляет перекачку паров хладагента по всей системе с испарителем и конденсатором.

Конструкция комплектующего достаточно сложная и включает поршень, электрический двигатель, реле. Сбои в функционировании требуют срочной диагностики и замены узлов или всего компрессора.

Холодильники, работающие на основе компрессора, имеют ряд преимуществ:

возможность использования безвредных, экологически чистых хладагентов;
экономят энергоресурсы;
оснащены функцией суперзаморозки пищевых продуктов.

Как понять, что компрессор сломался?

Можно выделить серию симптомов, которые указывают на поломку компрессионного механизма:

беспрерывная работа двигателя;
непривычно высокая температура в морозильной и холодильной камере;
агрегат работает и не нагревается или наоборот постоянно перегревается;
морозильная камера покрывается наледью;
характерные щелчки и вибрационный шум;
при работе компрессора конденсатор не нагревается.

Основные причины выхода из строя

Холодильная система является замкнутым контуром, поэтому производители оборудования оснащают его дополнительной защитой, которая предохраняет приборы от некорректной эксплуатации. Несмотря на это компрессор холодильника иногда выходит из строя. Причин на это множество:

частые скачки напряжения в сети;
неправильная эксплуатация и обслуживание (например, когда Вы забываете выключать функцию суперзаморозки, которая изнашивает комплектующее);
некорректная установка холодильного устройства (к примеру, рядом с плитой или отопительной батареей);
замена неисправных запчастей собственными силами;
внешние повреждения агрегата, полученные при транспортировке.

Диагностирование поломок

Перед тем, как приступить к ремонту компрессора, необходимо определиться на что указывает та или иная неисправность:

Оборудование не включается. Скорее всего, повреждена цепь подачи электрического питания в защитном реле или термостате. Необходимо проверить повреждение, применив тестер. Данную проблему можно решить своими силами.
При включении устройства компрессор глохнет или не запускается с первого раза. Работа комплектующего сопровождается посторонними щелчками и шумом. Причина этих признаков в выходе из строя пускозащитного реле. Замену комплектующего можно произвести самостоятельно.
Агрегат неисправно морозит, дребезжит, перегревается. Очевидны сбои в работе мотора, который подлежит срочной замене.
При тех же симптомах добавляется перегрев компрессора. В этом случае необходимо обратиться к специалистам для разборки детали.
При чрезмерно низких температурах, образовании инея и обмерзаний, беспрерывной работе компрессора и сильном шуме следует продиагностировать пусковое реле.
Горячий конденсатор и недостаточно низкая температура в приборе свидетельствуют о поломке терморегулятора. Вам понадобится его заменить на новую запасную часть.
Нестабильное функционирование холодильника (перегрев и плохая заморозка). Скорее всего источником является сломанный терморегулятор.
Оборудование не морозит и функционирует с перебоями. Причина в реле защитном либо термостате. Такую неисправность можно исправить в домашних условиях.
Беспрерывное функционирование компрессора и намерзание льда возле подводки фреона свидетельствуют о микроутечке хладагента. Необходима дозаправка прибора.
Техника не холодит, наблюдается шумная работа компрессора с вибрированием. Это говорит о полной утечке фреона. Скорее всего, Вам не обойтись без покупки нового холодильного устройства.
Наблюдается запах сгоревшей изоляции, прибор слишком сильно морозит, перегревается и шумит. Вам понадобится замена пластины биметаллической реле защитного.
Замечено обмерзание морозильной камеры. Вина в разгерметизации устройства снаружи.
При сильной вибрации и шумной эксплуатации агрегата рекомендуется отрегулировать или заменить подвес.

Как правильно устранить поломку своими руками

Если компрессор холодильника вышел из строя, разбирать его не рекомендуется, так как при ремонте возможно попадание воздуха, пыли и паров внутрь механизма. Это может привести к покупке нового узла. Советуем пользователям техники решать такие проблемы только при помощи профессионалов. А вот сбои, связанные с подвесом, возможно решить и самостоятельно.

Иногда лучше купить новый компрессор для холодильника и произвести его замену, чем попытаться отремонтировать сломанное устройство.

Пошаговая инструкция по замене комплектующего

✔ Произведите демонтаж неисправной детали. Надрежьте трубку заправочную, отломите ее, далее проделайте то же самое с капиллярной трубкой.

✔ Воспользовавшись болгаркой, отрежьте нагнетательную, а после отсасывающую трубки.

✔ Демонтируйте реле пусковое, крепления, компрессор поочередно.

✔ Произведите зачистку трубопровода.

✔ Поместите купленную деталь в посадочное место.

✔ Запаяйте заправочную, отсасывающую и нагнетательную трубки строго по очереди.

✔ Установите и приварите капиллярную трубку.

✔ На заправочную трубку установите полумуфту.

✔ Осмотрите все швы и заправьте прибор хладагентом.

✔ Вмонтируйте реле защитное, а также компрессор к задней стенке.

✔ Подключите холодильный прибор к сети.

Подведем итоги

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что не каждую неисправность можно устранить самостоятельно. В особенности это касается компрессора. Не забывайте, что необдуманные движения иногда приводят к полной остановке работы холодильника. Не совершайте разборку и починку компрессора своими силами, лучше доверьтесь квалифицированным специалистам.